Balanceo de tu vehículo
Sabías que la alineación y el balanceo son muy importantes para mantener en óptimas condiciones tus llantas y extender su vida útil. Sin embargo, si tienes dudas estos procedimientos, te invitamos a visitar tu punto de servicio de Comercial Z más cercano. Donde, sin duda, nuestro personal podrá evaluar tus llantas e informarte sobre el estado de tu vehículo.
¿En qué consiste el balanceo?
El balanceo es un procedimiento por el cual se ajusta de manera uniforme el peso de una llanta y su rin para mantener un equilibrio correcto. Cabe destacar, que al no realizar el balanceo, se corre el peligro de perder miles de kilómetros de vida útil del vehículo.
Del mismo modo, existen dos tipos de balanceo: el estático y el dinámico, el primero, se colocan pequeños pesos en el rin para conseguir una estabilidad. Mientras que el segundo, toma en cuenta el peso de la llanta para realizar el ajuste correspondiente.
¿Por qué es importante realizar el balanceo?
Por encima de todo, el balanceo de las llantas es fundamental al momento de conducir, porque asegura el desempeño de las llantas.
El problema de no realizar un balanceo o un procedimiento mal realizado puede revelarse en dificultades al momento de manejar.
Esto se evidencia por vibraciones en el volante, en el piso del auto, en el tablero de instrumentos o en los asientos. Además, esto varía en fuerza al experimentar diversas franjas de velocidad.
¿Cuándo es recomendable hacer un balanceo?
Sabrás cuándo hay que balancear tus llantas, porque, el volante vibrará o hará ciertos ruidos al circular a velocidades.
Por ejemplo, si existe un desgaste o RFV como causa de la vibración, la revisión del balanceo no arreglará la condición. Por lo tanto, es recomendable revisar y corregir el balanceo de rines y llantas a tiempo.
Revise su vehículo si…
• Si hay material extraño en el interior de las llantas.
• A sometido al su auto a severas condiciones climáticas y terrenos como: nieve, hielo o campo traviesa rocosos.
• También, la variación de la fuerza radial (RFV) al encontrarse inestable, por lo general, se debe a la calidad de la llanta. En consecuencia, la RFV se mide con un equipo especializado en el que la llanta montada se presiona contra una rueda de carga.
La mayoría de los vehículos toleran estos valores de RFV:
Llantas P-métricas en automóviles de pasajeros 18 lbs (8.1 kg)
o menos.
Llantas P-métricas en camiones ligeros 24 lbs (10.8 kg)
o menos.
Llantas LT en camiones ligeros 30 lbs (13.5 kg)
o menos.
Recuerde:
- Las herramientas de precisión, son importantes para una calibración, mantenimiento y uso apropiado para el automóvil.
- RFV puede ocultarse tras un desgaste excesivo o desbalance y si el vehículo presenta fallas es directamente culpa del RFV.
- Si uno de los resortes es considerablemente más rígido que los otros, la llanta brincará al contacto con el pavimento. Esto se percibe como vibración.
- La corrección de la variación de fuerza radial es similar a la corrección de desgaste. La parte más rígida de la llanta se empata con la parte más baja de la rueda.
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